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桃市表後儲能補助申請踴躍 智慧能源商模多元發展

2024 / 05 / 06

|淨零政策

桃市表後儲能補助申請踴躍 智慧能源商模多元發展

今年儲能補助(表後)申請案大幅成長外,提案內容亦包含新興多元之商業模式,如利用台電的「批次生產時間電價」方案進行電能套利,而中央列管契約容量5000kW以上用電大戶,也響應政府淨零政策,完成法規所需量並縮短成本回收年限。(yahoo新聞報導

 

G7能源部長會議 討論2035年結束燃煤發電

一名熟悉事務的消息人士29日告訴路透社,在義大利舉行會議的「七大工業國集團」(G7)能源部長們,正在討論將2035年設為關閉他們燃煤電廠的目標日期,往去年COP28聯合國氣候峰會所指示的方向前進,以逐步從化石燃料轉型。(中央廣播電台報導

 

面對氣候危機 拜登全面嚴管燃煤電廠碳排放

美國25日宣布環保新規,主要針對燃煤電廠的碳排放問題,要求燃煤電廠消除幾乎所有的碳排放,或是承諾在未來完全關閉。新規是拜登政府面對氣候危機努力的基石,該法規被環保組織譽為「遊戲規則改變者」。(中央社報導

 

美國加州拚2045零碳排 全球最大鋰電池儲電廠將啟用

氣候暖化,熱浪頻繁來襲,用電量也居高不下。美國加州身為全球第5大經濟體,近4000萬人口,用電需求一直是大問題。加州從10年前開始,針對綠能發電進行規劃,並訂出2045年零碳排的目標,如今全球最大的鋰電池儲存電廠將在加州正式服役,將為加州帶來便宜穩定的電力供應。(公視新聞網報導

 

實現綠色轉型 西班牙能源集團將關閉7座燃氣電廠

因應氣候變遷,西班牙能源集團伊比德羅拉(Iberdrola)為淨零碳排展開倒數計時,預計在2030年前關閉西班牙境內裝置容量達5.7GW的所有燃氣複循環發電廠共7座,以實現綠色轉型目標。(中央社報導

 

|淨零交通

55688旗下節能減碳車破萬輛 累計減碳約5.5萬噸

4月22日是世界地球日,55688集團宣布旗下台灣大車隊的節能減碳車(油電車及純電車)正式突破1.1萬輛,累計可減碳5萬5990噸;其中企業用戶使用人次破10萬,最常使用的產業為金融業。(中央社報導

 

中華郵政綠能物流車隊 2040機車100%電動化

中華郵政公司於2017年開始導入電動機車,根據中華郵政向交通部提出的最新目標,建立綠能物流車隊,至2023年底,已採用3241輛電動機車,占2輪機車總數約41%,2024年將陸續汰換500輛電動車,預估在2029年電動機車占比達50%,預計2039時近8000輛機車全面電動化。(中央社報導

 

北市推2030公車全面電動化 交通局認遇瓶頸:「2問題」成阻礙

根據台北市淨零排放管理自治條例,北市2030年公車要全面電動化,但至今3500多輛公車僅650輛是電動公車。台北市交通局長謝銘鴻下午在議會答詢,坦言目前遇到瓶頸,一是電動公車廠牌目前只有2家業者取得政府補助,另外,充電設施設置,因台電松湖變電所要到2025年底才會完工,部分供電廠站的計畫往後延。(聯合報報導

 

邁向永續交通城市 馬德里祭出電動車優惠補助

為實現永續交通並減少碳排,西班牙首都馬德里本週啟動「改變360」(Cambia 360) 計劃,祭出汰舊換新電動車優惠補助方案,鼓勵市民淘汰老車並選購節能車款,促進城市運具電動化。(公視新聞報導

 

|淨零趨勢

國營事業唯一!台電打造生態電廠 奪遠見ESG企業永續獎

台電2019年首度發布環境白皮書,宣示友善環境使命,開啟電力設施生態共融計畫,自上百個電力場域選出5個生態電廠潛力廠址,陸續推動台西風場蝙蝠棲地移居、興達電廠永安濕地飛鳥電廠營造等,近3年累計投入2.4億元、近2萬人力於環境友善作為,今(2)日獲頒「遠見ESG企業永續獎」環境友善組楷模獎,是國營事業唯一獲獎,也是台電二度獲肯定。(中央社報導)

2024頭兩月顯著增長 日本拚潔淨能源大躍進

日本公用事業預計在今(2024)年將潔淨能源產量提高到近年來最高水準,今年頭兩月的潔淨能源發電量相比去年同期已增長12.4%,總計為52.67太瓦時(TWh),是至少5年來同期最高。(中央社報導

 

加州電池儲能創紀錄!上周兩度成為當地最大供電來源

加州上周締造一項壯舉,電池儲能兩度超越再生能源、核能、燃氣等發電方式,成為當地最大供電來源,成為最新一起美國電網中儲能影響力日增的案例。無獨有偶,富含石油的德州也正迅速建置儲能,挑戰加州的地位,預計在2030年底時,將坐擁30 GW的電池儲能容量。(聯合報報導

 

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