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地震沒停電?儲能神救援 松山文創能管 抗電價調漲

2024 / 04 / 17

0403大地震為何沒停電?儲能1秒神救援

0403上午7時58分花蓮發生芮氏規模7.2強震,卻沒有如921大地震時一樣發生全台大規模停電,經濟部長王美花表示,本次地震發生後,10秒內儲能就增加51萬瓩,是最快救援投手;第2步則是幾十秒內的抽蓄水力改為放水發電;接下來是天然氣發電很快就升載,都是快速因應變故的,這是近年新能源建置,多元配置,加上重視電力韌性的成果。(yahoo 新聞報導

 

推動場域節能及5G能源管理 松山文創園區永續腳步抗電價調漲

松山文創園區表示,為了降低營運成本,2018年至2023年進行節能措施,分階段調整園區戶外、倉庫群及製菸工廠的電力系統,透過節能技術改善園區營運用電。加上持續倡導永續營運,積極導入智慧化技術提升能源使用效率,預計2025年啟動全園區「5G能源管理服務」,全面提升園區能源管理效能。(匯流新聞網報導

 

財部釋近百公頃國有地「種碳權」 4月首度招商

森林碳匯來源添新兵,財政部委託中興大學於4月公開標租宜蘭、台東2處合計近百公頃土地,將由得標廠商造林、申請查驗後取得碳權,自行抵減或交易,中央政府將獲得其中10%碳權。同時,財政部也正研議國有地造林自行招標的可行性。(中央社報導

 

環境部啟動討論「台版CBAM」防碳洩漏 需修《氣候法》

環境部長薛富盛表示,環境部已開始討論「台版CBAM」,但受限於《氣候法》無法達成,希望立院支持修法。我國採碳費制度,相較於歐盟,對內有碳交易系統(ETS),對外針對進口貨物有CBAM制度。台灣自外國進口的貨物不用繳交碳關稅,出口至歐盟的商品卻要取得CBAM憑證。台泥董座張安平曾喊話,這不僅是不公平競爭,更可能造成碳洩漏。(環境資訊中心報導

 

碳費徵收產業喊延到2026年 環境部傾向明年如期開徵

碳費費率仍難產,據悉,在電費大漲後,產業界出現爭取延後一年至2026年再報繳碳費的聲音;然而環保團體強烈反對,環境部也希望2025年如期徵收繳費,產官學意見仍在拉扯。環境部將於4月下旬召開第三次碳費費率審議會,力拚上半年費率出爐,屆時包括費率、開徵時程都將是攻防焦點。(經濟日報報導

 

台泥 35MW E-dReg 儲能啟用

台泥15日宣布,在宜蘭蘇澳建置的35MW E-dReg儲能系統正式啟用,開始參與台電電力交易。目前台泥在E-dReg儲能系統的總容量為145MW,占比達72%,預計今(2024)年底前還有50MW儲能案場將分二期陸續併網。(中央社報導

 

歐洲議會過新法 歐盟境內卡車2040年需減碳9成

歐洲議會(European Parliament)10日表決通過一項減少卡車二氧化碳排放的法律,要求2040年起在歐盟境內銷售的大多數新重型車輛須達成零排放。根據《路透社》報導,這項法律將強制要求新的大型車輛在2040年底前將二氧化碳排放削減90%,這意味製造商必須銷售大量完全不排放二氧化碳的卡車,才能抵銷仍在銷售、會排放二氧化碳的車型。(中央社報導

 

拜登政府撥款6425億元 弱勢社區推動潔淨能源

美國副總統賀錦麗和環境保護署署長黎根宣布,將由8個組織監督200億美元撥款的使用情況,為美國各地弱勢社區數以萬計的潔淨能源和交通計畫提供補助金。美國環境保護署(EPA)計劃在今(2024)年9月前將資金發放給這些組織。不過國會共和黨人持續針對「溫室氣體減量基金」,稱它為氣候「行賄基金」,他們今年通過一項決議,試圖廢除這項基金。(中央社報導

 

加拿大總理杜魯道碳費增稅 通膨添政策阻力

加拿大總理杜魯道堅持汙染者付費原則,針對二氧化碳排放課徵聯邦稅被視為他的標誌性氣候政策。法新社報導,這項聯邦碳稅適用於許多產業和消費者使用的化石燃料,預計今年4月1日從每公噸二氧化碳64加幣(約新台幣1513元)漲到80加幣(新台幣1891元),想在2030年底前將加拿大碳排放總量相較2005年水準削減40%到45%。但隨民眾認為此舉加重生活負擔,杜魯道這項政策面臨的壓力愈來愈大。(中央社報導

 

印尼總統當選人普拉伯沃:國家能源將自給自足

印尼總統當選人普拉伯沃競選時提出能源自給自足的願景,包括增加生質燃料、減少原油和燃料油進口。他說,將在綠色經濟和藍色經濟的基礎上,在糧食、能源、水和創意產業方面自給自足。(中央社報導

 

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