2022年1月24日
（1 月 24 日，東京訊）致力於能源物聯網的 NextDrive 於今日宣布，其旗下開發的「Atto 數據閘道器」與株式會社椿本鏈條（下稱椿本鏈條）的 V2X 充放電設備「eLINK」已通過互連測試 (Interconnect) 。
■關於互連 (Interconnect) 測試合作
此次互聯測試是透過 ECHONET Lite 標準通訊協議，將同一個場域的 Atto 和 eLINK 串接。互聯測試使用下列工具，對 eLINK 進行資料存取與遠端控制，其中包括充電、放電、待機：
- NextDrive 提供給終端用戶的手機應用程式「Ecogenie+」
- NextDrive 提供給開發人員（Developer）使用的標準 API 服務
透過裝置互聯與聯網，用戶將經由能源物聯網 (Internet of Energy, 下稱 IoE) 平台對 eLINK 實行遠端控制，並可視化相關用電資訊。未來，NextDrive 將善用裝置串接（Connectivity）優勢，在已導入 eLINK 的設施機構整合智慧電表、太陽光電設備等裝置，評估導入「能源管理服務（Energy Management System，EMS）」的可行性。
■關於eLINK
「eLINK」將從電動汽車（EV、PHEV）等大容量的蓄電池中取出電力並且雙向連接到電網，停電時也可以作為緊急備用電源。此外 eLINK 兼容 V2X 充電/放電裝置，不僅能支援供電回流至電網，同時電動車也可以經由 eLINK 進行充電。eLINK 未來將擴充虛擬電廠（VPP）的應用，如提供電動車充電服務和內建計費系統，盼為智慧能源社會的實現盡一份心力。
註：「V2X」為 Vehicle-to-Everything 的略稱，透過物聯網連結周圍設備、並互相提供電力的裝置，其應用涵蓋「車輛對家庭的供電」（Vehicle-to-Home, V2H）、「車輛對大樓的供電」（Vehicle-to-Building, V2B）、汽車對電網（Vehicle-to-Grid, V2G）。此外，V2X 兼容的充電/放電設備，(例如 eLINK)，可稱為 EVPS（Electric Vehicle Power System）。
◎eLINK 產品網頁 （日文）
https://www.tsubakimoto.jp/other-products/elink/
■關於 Atto
Atto 是兼具資料蒐集與運算功能的物聯網閘道器，除可透過 Wi-SUN 蒐集智慧電表數據，亦能利用無線 Wi-Fi、有線的 RS-485 或 USB 接口連接太陽能系統、蓄電池等能源裝置，並透過內建的 nano SIM 卡將資料上傳雲端，強化數據傳輸的可靠性與穩定性。只要將 Atto 安裝於家中，就能輕鬆自動蒐集產電、用電數據，提供更穩定的數據傳輸服務。
尺寸：122mm × 122mm × 38.6mm
電源：AC 100〜240V 50/60Hz
CPU：Quad-core Cortex-A7
無線通訊規格：Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) / Bluetooth Low Energy (BLE) 4.2 / Wi-SUN (Rohm BP35C0) / 4G LTE
SIM卡：支援 nano SIM
https://nextdrive.io/atto-data-gateway/
■關於 NextDrive的 IoE 平台系統
NextDrive 的 IoE 平台可快速地整合分散式能源設備，輕鬆實現裝置聯網架構。IoE 平台支援多種通訊協議，在確保端到端裝置連線具有周全的通訊安全保護下， NextDrive 採 PaaS（Platform as a Service）方式提供 IoE 平台服務。採用平台服務的客戶無需在第一時間投入大量資源建立聯網架構，更可隨著服務規模增長擴充功能，且專注於能源數據應用與附加價值服務開發。
■關於椿本鏈條
椿本鏈條成立於 1917 年，是一家推動世界「轉動」的製造公司，從機械零件到整合單元和自動化系統的開發等都在業務範圍。椿本鏈條正於全球擴展業務，主要有四大業務：鏈條、運動控制、移動性和物料搬運（物料搬運），為廣泛領域的客戶提供最佳解決方案。
椿本鏈條官網
https://www.tsubakimoto.jp/
■關於NextDrive
NextDrive 創立於 2013 年，致力發展物聯網與能源科技，以實現「善用每一度電」的生活型態。透過軟硬體整合、數據分析與使用者體驗，NextDrive 串聯起能源生態系的橋樑，提升能源使用效率，創造使人人受惠的能源物聯網平台。
