VPP 虛擬電廠能源轉型新策略,順益集團整合聯齊 CEMS 新能源管理一站式服務將新能源價值最大化

順益集團

VPP 虛擬電廠能源轉型策略
整合聯齊 CEMS 新能源管理一站式服務將新能源價值最大化

自發自用
太陽能發電系統

610.98 kWp

AI 需量管理
儲能系統

216 kWh

虛擬電廠
優於躉售獲利模式

IRR 16%

地域エネルギー管理システム(CEMS)

品牌故事

連續 30 年商用車銷售冠軍的順益集團創立於 1947 年,是橫跨車輛銷售、商用車底盤、車體、產業用引擎、發電機與零件的企業集團。今年順益因應交通載具電動化趨勢,擬定能源轉型策略,整合 NextDrive 企業級虛擬電廠技術,導入綠電自發自用設備,並搭配 AI 需量管理參與輔助市場,最大化新能源商業價值。

順益面臨的轉型挑戰

因應電動車需求與淨零碳目標,建置充足綠電並最大化使用效率

在 2040 年禁售燃油車的時代下,汽車業者除面臨車輛本身轉型的挑戰,亦開始思考大量電動車的能源管理問題,以提供企業客戶完整、一站式的新能源服務。因此順益的虛擬電廠,除整合資訊,亦須思考未來充電樁調控情境及評估參與輔助服務市場可能性。

然而僅靠個別數據監控,無法在用電、發電、儲電之間做出最有效率的決策,也讓順益看見「一站式新能源管理系統」的重要性,意識到真正整合各電力數據與設備控制,才能幫助順益部署長遠的能源轉型策略。

企業級虛擬電廠,助
順益全台服務據點成為能源調整力

順益能源轉型的第一步,需先提升自身能源管理的永續性、效率性。中壢汽車城共導入 610.98  kWp 太陽能、 216 kWh 儲能設備,並以「自發自用」與「餘電轉供」模式,讓超額供給的綠電,也可以轉供至新竹、台中、台南等主要廠區,極大化其綠電使用率。藉由跨場域的能源管理系統匯流各式電力數據,以 AI 預測未來每日電力供需,透過「虛擬電廠」機制,參與電力市場輔助服務,共同為台灣能源轉型貢獻心力。經計算其 IRR 回報率高達 16%,已優於一般全額躉售模式的獲利。

未來將導入至全台近 80 處服務與銷售據點,透過「AI 調整力」,能源管理系統便可以合縱連橫全台各據點、服務處的用電、發電、儲電與充電樁等數據。藉由系統管理多個虛擬電廠維持區域電力供需平衡,與進行跨場域的再生能源的調度,打造具能源韌性區域級虛擬電廠。

以日本能源市場經驗提供顧問服務,為順益佈建能源轉型策略

NextDrive 藉由第一線參與日本能源市場的經驗,提供企業規劃全方位的再生能源長期策略。透過「虛擬電廠」與「新能源管理服務」協助企業利用再生能源、儲能設備、AI 能源管理系統,達到企業淨零與能源轉型的目標。

NextDrive 與日本新零售電力公司合作,具備 Open ADR 自動需量反應、VPP 虛擬電廠等技術開發經驗。可藉由 AI 能源管理系統整合再生能源、儲能設備、用電數據,自動預測企業未來每分鐘用電需求、能源設備之發電量與蓄電量。當能源交易市場出現電力需求,便可以透過 NextDrive IoE 一站式能源物聯網平台自動調控。維持場域能源自主,同時也可自動化降低用電需求,參與電力市場輔助服務。

善用服務據點優勢,
開拓跨領域能源服務

隨著電力交易平台上路,輔助服務將成為穩定電網的一大利器。順益能源轉型策略第一步,將透過 VPP 虛擬電廠最佳化自身場域用電,並提供電動車、電動商用車充足電力,

在電網有需要時,更可以參與電力輔助市場。未來複製此模式至遍佈全台的服務據點,打破傳統能源管理數據壁壘,透過 AI 整合可調控能源調整力,達成能源轉型目標,同時也開拓出新能源商機。

永續不是一個階段的作業,而是一個持續且循環的策略規劃。NextDrive 攜手企業量身打造能源轉型計畫。以第一線日本市場經驗為中心,提供企業一站式能源策略顧問服務。無論是能源物聯網技術、能源數據應用商機、設備導入與管理系統,一應俱全。

「虛擬電廠」建置就是發揮再生能源的最大效益方案,
包括維持廠區電能、甚至是未來與電動車管理結合、
及支持中央電網等具體作為,
這些都將成為我們虛擬電廠未來因應的方案。
若要達成「永續」目標,就要做得周全,
而非單純的口號
林純姬 順益集團 董事長

CEMS 場域能源管理方案

NextDrive 提供企業方法、設備與策略的一站式能源轉型服務