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【裝了它,能防火災又照顧得到老人】掌握用電大數據,保護自己又愛護地球,你要嗎?

新冠肺炎、遠距工作、跟發生火災有什麼關係?要怎麼樣才可以讓送貨員精準的「一次到着」?善用解讀「電力數據」資料,日本交出了一張聰明的「減碳、防災」成績單。 我們的二月專欄提到了 HEMS 如何提高民眾的「用電感知」,協助民眾挑選適合的即時電價方案。而 HEMS 的智慧能源之旅尚未結束,這一期,我們將帶你一起體會,這些透過智慧電表收集到的電力數據,還有哪些用途與價值。善用數據,不僅能聰明地改善我們的日常生活、提升能源使用效率進而友善環境,甚至整座城市的運作都能因而受惠。首先,就讓我們從日本的實際應用案例說起吧! 因為在乎,再忙也重視照護 日本超高齡化現象眾所皆知,但你知道日本獨居老人的比例有多高嗎? 2015 年人口普查顯示,65 歲以上的長者中有 17.7% 的人獨居,相當於平均每 6 個長者就有 1 人獨居。 為了改善獨居老人照護問題,我們與日本關東學院大學共同開發在老人照護領域的機器學習應用。此技術從智慧電表讀取用戶電力數據後,觀測家中電器電流的諧波變化,透過分析用電是否異常,及早發現潛在的危險,並即時給予適當的探訪和援助。對於監視攝影機有疑慮的使用者也能運用電力數據,打破距離限制,照顧及關心分居的長輩。 安全第一,防止災害來臨的天使叮嚀 不僅僅是居家照護,也有用在防災安全的效能更是不可忽視。 這一年多來因為新冠肺炎關係,不少日本公司都實施遠距上班,加上今年冬天特別寒冷,民眾更不願出門而窩在家中,使得用電量大增。不少民眾用延長線解決插座不足或距離太遠的問題,甚至將分插頭上同時使用暖爐、電腦等其他家電,導致電氣火災事故比起去年同期多達 1.2 倍。 為了提高防災效率,2020 年,東京電力公司、NTT DOCOMO、Energy Gateway 和三井住友海上火災保險合作,設計一款災害防治 App。希望透過分析家庭用電數據,計算出個別用電模式並檢測異常。測得可能引發火災的用電量變化時,就能提早預防,阻止意外事故發生。 好比說觀察電暖爐或是吹風機是否有忘記關閉或是漏電等情形,並透過 App 即時向用戶發出警報訊息,告知可能會造成火災的起因。電力公司在用戶同意下,也可分享用電資訊給火災保險公司,不但能降低火災發生的可能性,也保護了民眾的生命安全與財產。 一次就到位,在不在家 AI 報乎你知 除此之外,「電力數據」的價值,也可以提高生活的便利性。2018 年,NextDrive 與日本數據科學研究所(JDSC)、東京大學攜手,在東大本鄉校區進行配送實驗,並運用 AI 技術分析電力使用數據,推測客戶有無在家,以制定最佳的送貨路線。當時一次就配送成功的機率高達 98%。 有鑒於昔日成功的實驗成果,2020 年秋天,日本前三大物流的佐川急便也參與合作,透過在智慧電表裡獲得的家戶電力數據,預測收件者有無在家,以減少二次配送的機率。 佐川急便與神奈川縣橫須賀市池田町和吉井地區的 100 至 200 戶家庭合作,在受測者的同意下,於家中裝設智慧電表 Route B 以收集家庭用電資料,此技術也特別強調日本最在意的顧客隱私性。貨物送達的順序與隱私相關的資料是由 AI 而不是人力來處理的,因此可以保障顧客的隱私權。 物流智慧化,不但善用人力還能有效減碳 佐川急便的例子,是全球電力數據在物流業的應用首例。選擇在橫須賀市執行是因為該地區的不在家機率總體來說較高,且具備各年齡層的家庭,因此對於未來發展頗有參考價值。2022 年也預計將此技術商業化,若未來實驗成功,就能證明透過電力數據分析,可以有效幫助物流業者避開收件者不在家的時段,一次將包裹送達。 因受到新冠肺炎疫情影響,網路購物急遽成長,使得配送包裹的需求大增。要消化這些數量本是不容易,若還需要再配送兩三次,更是雪上加霜。尤其,針對因少子化而造成人力成本高的日本而言,電力數據的加持無非是一大良藥。此應用不但解決業者的煩惱,消費者也不需擔心二次配送麻煩的申請手續,又或者需為了配合送貨時間而打亂自己的生活步調。 更重要的是,一次配送「成功」也會大幅降低碳排放量。城市占了全球燃煤等能源相關碳排放 70%,其中就有 50% 來自於交通運輸。如果配送過程一路順暢,就不需重複出貨,而能有效減少二氧化碳的排放量。 不靠節電就能減碳的方法—「數位減碳」 說到減碳,就不能不提到製造業的數位轉型了,也就是我們所稱的「第四次工業革命」。我們身處數位化的時代,用簡訊取代書信、線上授課、視訊會議、電子檔文件比比皆是。印刷、實物製造的需求減少了,我們的生活看似環保不再排碳,但事實正好相反。所有的資訊都數位化,儲存、移動、處理和分析數據都需要能源提供強大而穩定的電力系統。研究更指出,世界各地的資料中心用電量占世界 2 %以上,產生的碳排放量與全球航空業相同。 近年來,各國紛紛響應 RE100 並制定相關綠能政策,提升了再生能源的使用以達到減碳目的。但夜晚沒有太陽能、風平浪靜沒有風能時,我們還是有用電的需求,所以短時間內,我們無法完全依賴再生能源。我們能做的,就是把再生能源用好用滿!搭配能源管理系統的應用,我們能夠根據再生能源的供應變化管理生產製程,自動排定在供給量大,電價相對較低的時段來運作。 舉例來說,機房雖然是 24 小時全年無休開著,但當在運算複雜的程序時,機器的耗電量就會增加。如果可以結合再生能源的發電數據,以及電網每小時的碳密集度變化,來調整機房的運作,像是太陽能產能高(白天)時進行高強度運算,夜晚則處理較微小的程序,如此以來不但能省錢,也可以在不影響企業運作下有效減少碳排量,達到環境永續,留給下一代一顆乾淨的地球。 能源提供了我們生活不同層面的便利性,開車上班,滑手機,洗熱水澡,吹冷氣。這些我們習以為常的生活,若是沒有了能源,也將化為烏有。我們對能源的依賴也隨著科技的進步越攀越高,但電力數據對我們而言,卻常是電費的「價錢」,而忽略了它的實用「價值」。未來,數據將定義我們的世界,因此,我們可以選擇,從現在開始了解、慢慢適應、接受。當我們學會智慧地運用數據,未來每一個人都更能期待自己,集合成改善世界的力量。 […]

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NextDrive 與 ENECHANGE 在日本展開業務合作!串連能源物聯網技術與電力方案比價服務

致力於能源管理和雲端開發的 NextDrive 與 ENECHANGE 簽訂了合作協議,訂定往後的業務合作。 本次合作案希望將 NextDrive 所提供的 IoE 平台 Ecogenie+ 與 ENECHANGE 的電力方案 API 服務(EMAP Plan API)串連起來。 API​​ 提供在日本最大的電力方案比較網站「Enechange」上累計超過1000萬回以上電力方案試算數據 ,並時常更新資料庫。透過 EMAP Plan API 平台 Ecogenie+ 的用戶將能夠更精確地掌握自家的電費預算。 此外, 日本最大的電力方案比較網站「 Enechange」與 HEMS 能源管理專家 NextDrive 合作後預期 Ecogenie+ 的機能將變得更加便利。 ■關於 EMAP plan API: API​​ 提供在日本最大的電力方案比較網站「 Enechange」上累計超過1000萬回以上電力方案試算數據。「EMAP Plan API」可以提供以下四種情報:1.電力公司/電力方案,2.再生能源發電促進稅,3. 燃油成本調整量,4,透過 HTTP 協議提供四種配送電力所需支付相關費用 ,並且隨時更新情報。 URL:https://enechange.co.jp/emap-plan-lp/ ■關於 Ecogenie+: 關於 Ecogenie+ 是智慧型手機軟體,可與曾獲得 Good Design 大賞的 Cube 和 Atto 搭配使用,並連接雲端管理系統 IoE Suite,打造能源互聯網 (IoE) 平台。 NextDrive 開發一站式軟體、硬體、後台管理等系統,提供家戶智慧型家庭能源管理的解決方案,並採用 SaaS (Software […]

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未來,讓家庭能源管理系統 (HEMS) 幫你挑選用電方案!

「冬天通常很冷,但都沒有這麼冷。」當北台灣跨年夜急凍7度,大家準備大衣、羽絨外套力抗低溫的同時,這波「數年一遇」霸王級寒流也同時籠罩整個北半球。歐洲、亞洲紛紛創下低溫紀錄。天寒地凍下,不少住在高緯度家庭大開暖氣取暖,也導致能源需求激增。 因為風力發電減弱,各國紛紛搶購產能較穩定的液化天然氣 (LNG),讓 LNG 價格打破歷史新高。但畢竟僧多粥少,當天然氣運輸船隻陸續延誤,東北亞、歐洲也因為自家天然氣庫存見底,而導致供電持續緊張,電價漲到新高點。 另外,如日本、英國等已完成「電力零售全面自由化」的國家,所以電力市場擁有不少「新電力」零售公司,但大部分的零售公司沒有自己的發電廠,主要業務是批發電廠電力的為主。因為天氣寒冷,供需形勢嚴峻,電廠的批發電價水漲船高,導致新電力零售企業的成本隨之往上調整,也意味著選擇「即時電價」付費的用戶,他們的電費也受到波及。 看到這裡大家也許會想,這些實施電力零售全面自由化的國家,會因為這次的寒冬,而讓「即時電價」如變了心的女朋友一樣,從此回不來了嗎? 當然不是。 有高就有低,淺談「負電價」 以歐洲為例,1996 年歐盟整合各國的電力交易市場,率先推動能源市場自由化,針對各中央或地方政府的能源市場進行管制,過往大電力公司的寡佔市場,轉向開放給新興的電力零售公司加入。從此,消費者選擇性變高,挑選電力零售公司就像是選台灣的電信方案一樣自然,而電力購買的行為由「冰冷的收帳單」動作,轉化成如逛「股市買進買出」行為,只要你在對的時間點進場,用電就有如上天堂。用戶只要輸入自己的所住地和需求,即可挑選電力零售商「即時電價」方案服務。 因為市場過於競爭,加上再生能源急速發展,歐洲電力市場甚至於 2008 年開始允許負電價。所以當再生能源發電量供大於求時,電力市場會開始跳樓大拍賣,一旦電力零售商的老闆跪求你用電時,負電價很自然就會發生了。例如 2020 年因為新冠肺炎疫情,歐洲電力需求大減,在供需不平衡的情況下,上半年的電力市場累計有 100-200 小時價格為負值,特別是 7 月 26 日,丹麥、德國、荷蘭、比利時同時出現了負電價。 也許你會疑問,台灣發生是否會發生極端的高或是負電價呢?依照台灣對於再生能源與儲能設備設置比例的嚴格把關,極端高電價或負電價應該是不太可能會發生。但當台灣電力自由化後,要擁有似歐洲或日本的「即時電價」方案選項,這是未來可能發生的趨勢。 什麼時候該買電, 請「家庭能源管理系統」給你解答 前面提到,當電力自由化時,電力購買習性將有大大的改變,從以往無意識的付帳單行為,至積極地看電價的波動,挑選適合的方案。俗話說「知己知彼」,除了買低以外,有自己的用電認知也是特別重要。隨著智慧電表建置日漸普及化,一組「家庭能源管理系統」 (Home Energy Management System, HEMS) 能透過用電數據運算,讓用戶可輕鬆用手機秒查現在的用電量,強化我們的「用電感知」。 以日本來說,一間擁有太陽能系統、蓄電池、HEMS 的「零耗能住宅」為買新房的誘因之一。但入住後的第一個苦惱,恐怕會是如何從 600 家售電公司、多達 1000 種不同方案中,選出最適合自己的方案,特別日本又有「合約電價」與「即時電價」之分。以「即時電價」來說,每個時段所看到電價都不同,依照我們對日常開銷重視的習性,當下應該會立刻沉浸於手機比價。但對日本人來說,可透過 HEMS 輕鬆調查過往家中用電、家用太陽能系統、蓄電池等電力數據,挑選適合的即時電價方案。 而 HEMS 的另一個優點是「電費預算」,搭配家庭以往的用電數據,有些 HEMS 甚至內建決策模型,可以替用戶分析比較各種用電方案,建議適合的電費。而 HEMS 還能串連家用太陽能板與蓄電池,讓「智慧家庭」成為「精打細算的智慧家庭」,當高電價時,HEMS 就會讓蓄電池適度放電填補家中用電,而電價低時,則讓電池從家用太陽能板、或電網供電中充電,藉此準確調節電費的支出。 雖然台灣電力銷售市場仍在萌芽狀態,短時間看到「即時電價」方案的可能性不高。但可以確定的是,當電力市場開放後,不僅能源零售業者將成為新興的熱門行業,不少產業也因為 HEMS 的電力數據而衍生出「能源服務」 (Energy as a Service, EaaS) 。 從秒查用電狀態,到能源數據服務,透過 HEMS 系統串連智慧電表,我們的日常用電也將會翻轉成更智慧的樣貌。隨著台灣智慧電表陸續普及,相信 HEMS 將很快進入大眾的家中,成為強化用電感知、守護錢包的小幫手。 本文轉載自 BuzzOrange ❖ 想更加認識 HEMS 嗎?我們即將在智慧城市展 (3/23 – […]

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NextDrive、ENECHANGE株式会社と業務提携 電気料金プランAPIサービスをIoEプラットフォームに採用

プレスリリース報道関係者各位 2021年2月10日NextDrive株式会社 エネルギー管理とクラウドサービスの開発・提供に取り組むNextDrive株式会社(東京都港区西麻布3-19-22/代表取締役:石 聖弘/以下「NextDrive」)は、この度、ENECHANGE(エネチェンジ)株式会社(東京都千代田区大手町2-6-2 日本ビル3階/代表取締役CEO:城口洋平、代表取締役COO 有田一平/以下「ENECHANGE」)と業務提携契約を締結いたしました。 本契約はNextDriveが開発したIoE(Internet of Energy)プラットフォーム製品群「Ecogenie+(エコジーニープラス)」に、ENECHANGEが提供する電気料金プランAPIサービス「EMAPプランAPI」を採用するものです。 「EMAP プランAPI」で提供される料金プランデータは、電力・ガス切り替えプラットフォーム「エネチェンジ」の運用に利用されているデータをベースにしていて、常に最新の状態に保たれていることが特徴です。「EMAP プランAPI」を利用することで、Ecogenie+のお客様が実際に契約されている料金プランに紐付いた電気代を計算することができるようになります。 今回、エネルギーデータ事業において実績のあるENECHANGEと、HEMSなどエネルギープラットフォームの開発に強みを持つNextDriveが業務提携することでEcogenie+のお客様の利便性が大きく高まります。両社のシナジーを高めるコラボレーションについても今後、協議を進めてまいります。 ■EMAP プランAPI 日本最大級の電気料金比較サイト「エネチェンジ」で、累計1000万回以上の試算に利用されている電気料金プラン情報のデータベースをAPIで提供します。「EMAP プランAPI」は、1.電力会社/プラン情報、2.再生可能エネルギー発電促進賦課金、3.燃料費調整額、4.託送料金の4つのデータをHTTPプロトコルで提供しています。プランは適宜更新され、変動する燃料費調整額、再生可能エネルギー発電促進賦課金、託送料金、消費税については、都度更新を行います。 URL:https://enechange.co.jp/emap-plan-lp/ ■Ecogenie+ 「Ecogenie+」はスマートフォン用アプリの「Ecogenie+」、グッドデザイン賞を受賞したIoEゲートウェイ「Cube」または「Atto」、クラウドベースの管理システム「IoE Suite」の組み合わせからなるIoEプラットフォームです。 すべてが自社開発、ワンストップでソフトウェア、ハードウェア、バックエンドのシステムを提供する、インテリジェントなスマートホーム エネルギー管理ソリューションです。 SaaS(Software as a Service)型のサービスで、課金はサブスクリプションモデルを採用しているため、導入にあたる開発コストを大きく削減、ビジネスをスタートするまでの期間を大きく短縮することができます。本プラットフォームを採用することで企業は自社のコアな業務に集中でき、エネルギーデータを活用した新たなサービス提供の推進を支援します。 https://www.nextdrive.io/jp/ecogenie-app-webpage/ ■ENECHANGEについて ENECHANGE(エネチェンジ)は、「エネルギーの未来をつくる」をミッションに掲げ、脱炭素社会をデジタル技術で推進するエネルギーテック企業です。自由化・デジタル化・脱炭素化・分散化に分類される「エネルギーの4D」分野で、データ活用を軸としたサービス展開しています。ルーツは、自由化先進国のイギリス・ケンブリッジでの電力データ研究所にあり、現在もイギリスに子会社SMAP ENERGY LIMITEDを有し、エネルギーデータの解析技術とグローバルなネットワークを有することが特徴です。 公式Webサイトhttps://enechange.co.jp/ ■NextDriveについて 2013年に台湾で創立。IoE(Internet of Energy:エネルギーのインターネット)、IoT、HEMSを活用したエネルギー管理とクラウドサービスを開発・提供する、 エネルギーデータ プラットフォーム企業です。IoTとソフトウェア・ハードウェア技術を統合し、電力会社をはじめとするエネルギー関連企業にワンストップでエネルギーデータ プラットフォームサービスを提供しています。2017年1月に日本法人を設立し、「電力を賢く使う」をテーマにビジネスを展開しています。 公式Webサイトhttps://www.nextdrive.io/ 公式Twitterhttps://twitter.com/nextdrive_jp 公式Facebookhttps://www.facebook.com/nextdrive.jp ■本リリースに関するお問い合わせ NextDrive株式会社 大石(おおいし) 電話番号:03-6432-9616 E-mail:contact@nextdrive.io ■プレスリリース ダウンロード プレスリリース ファイル(PDF)

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點名十家新創 簡立峰:大家常可惜沒買台積,但這裡有護國群山

前Google台灣董事總經理簡立峰笑說,現在大家常可惜沒有買台積電股票,但其實,台灣已有「護國群山」醞釀中。他點名總計募資百億的十家新創,並與其中的聯齊科技創辦人顏哲淵、iKala共同創辦人程世嘉、行動貝果共同創辦人王易如,在天下經濟論壇進行精彩對談。他們如何征服美國、日本、東南亞? 台灣現在有護國神山台積電,但下一座神山在哪裡?前Google台灣董事總經理、現任新創公司iKala董事的簡立峰指出,他過去在Google工作,經常看到台灣新創很有潛力,卻得不到資金。但退休這一年他再看,發現不得了,台灣有十家數位新創募資大爆發,總計竟獲得近百億投資。它們將是下一代的台灣護國群山。 在2021天下經濟論壇(CWEF)冬季場,簡立峰指出,過去台灣企業花費很長時間建立自己的優勢,但很可惜,世界發展主流趨勢和我們不太一樣,這個趨勢就是數位服務。 數位經濟推動全球GDP,根據IDC估計 2023年全球過半GDP將由數位經濟驅動,其中絕大多數都是軟體產業。 而台灣數位產業佔GDP比重雖高達19.2%,但其實高度偏重在硬體。反過來,如果審視全世界新創獨角獸的版圖,台灣並沒有代表角色在裡面。 十家台灣新創募資百億,下一代護國群山成形 現在大家經常可惜沒有投資台積電股票,台積電股價成長,甚至已經超過帶動它成長的大客戶蘋果。但台灣下一代的護國神山在哪?現在台灣的前十大企業,成立年數都很久了。 其實,台灣的機會是在海洋。台灣其實有非常好的位置,是在東南亞與東北亞的中間點,周邊不含中國,還有8億人口。如果台灣新創能把我們的鄰居當作我們的市場,就可以成為新的護國群山。 而簡立峰認為,台灣已有一批新創看到這一機會,開始取得成功。台灣新創努力很多年,卻獲得投資不多。但最近不一樣了,他列舉出十家新創,從2019年下旬到2021年初,總計得到近百億投資,重點是這些資金不只來自國內,也來自國際。 這十家公司分別是沛星、KKDay、完美移動、Vpon威朋、M17、iKala、聯齊科技(NextDrive)、萬里雲(CloudMile)、iChef,與行動貝果(MoBagel)。 天下經濟論壇也邀請簡立峰,與上述其中三家台灣創業者一同對談。包含NextDrive聯齊科技創辦人暨執行長顏哲淵、iKala共同創辦人暨執行長程世嘉,以及行動貝果營運長暨共同創辦人王易如。 這三家新創,分別已成功攻下日本、東南亞,以及美國這三大海外市場。他們怎麼做到? 不怕輸思維,讓行動貝果打下美國市場 在美國擁有不少客戶的行動貝果,營運長王易如表示,關鍵在於mindset(思維)。 她從史丹佛畢業後就留在美國創業,疫情前經常台美兩地來回。但在台灣,她最常被問的一個問題就是,「妳是永久回台灣工作了嗎?還是會再回美國?」其實在她來看,數位化弭平很多事情,世界已經連在一起,沒有台灣或美國,這是一個mindset(思維)的轉變。而行動貝果在市場開拓上,也是同一思維。 她特別強調,參展是新創走上國際的好方法,諸如CES這類國際大型商展,台灣新創有機會就該去,看看全世界有野心的新創在做什麼,不要劃地自限,不要怕失敗,因為新創的思維應該是「nothing to lose」(沒什麼可輸的)。 聯齊科技把握敲門磚,征服日本大型能源商 聯齊科技則是以一家小小新創,在日本拿下東京電力、東北電力等大型能源公司客戶。 創辦人顏哲淵說,聯齊科技進入日本市場是一段陰錯陽差的故事。起因是2015年,聯齊在台北國際電腦展(Computex)上,一位知名日本能源專家竟主動找上門談合作。在凡事都要靠人脈的日本,這位專家是帶聯齊入門的關鍵人物。 但顏哲淵總結多年攻日心得說,除了人脈,產品強度與耐心也很重要,這三者都是經營日本市場的必備條件。 iKala賭對東南亞,業務翻倍再翻倍 iKala執行長程世嘉則很早就看好東南亞市場。他認為,東南亞的人口足夠多,有將近6億人。再者,東南亞基礎建設成熟度足夠高,約是台灣八成。最後,東南亞正在脫貧,還有廣大市場缺口。由這三層來看,東南亞正是台灣輸出人才與技術的最好機會。 去年iKala的東南亞社群商務規模達到20、30億,證明其判斷正確。且程世嘉更樂觀地說,這個數字在今年與明年,還會再翻倍。 而簡立峰總結,台灣不只有半導體的護國神山,未來也有一批護國群山在醞釀中,這批護國群山是一群火山,可以大爆發,也是一群冰山,會移動、可以航向全世界。 本文轉載自天下雜誌

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【台灣無殼蝸牛都要哭了】連電費都不用繳!只要月付 805 新台幣就能購入「日本透天厝」

導讀:地球暖化問題日漸嚴重,極端氣候也愈來愈常發生,因此推動綠能、綠建築已成世界各國的重要課題。在台灣,有不少知名的旅遊景點多是以節能減碳、環境永續理念打造而成的綠建築,但在一般住宅上呢? 與台灣鄰近的日本,除早在 2016 年實施售電全面自由化外,為了貫徹能源革命,日本政府決定從購屋下手,讓民眾能用比購買正常房屋還優惠的價錢,入住高科技「零耗能住宅」。 說到「綠建築」,直覺聯想到的不外乎是如北投圖書館般的全木造建築,或是如同台東大學圖書館般,造型前衛富有設計感的概念型建築。但其實現在在日本,綠建築對於一般民眾而言,已經不是遙不可及的理想,而是選擇購屋時的選項之一囉! 這個選項就是零耗能住宅 (Zero Energy House, ZEH) 。 ZEH 最初是日本政府為了推廣再生能源,並減少無謂的能源消耗所制定。房屋建材與設計都是為了可以用最低的能源消耗,提供舒適的居住品質,因此特別注重建材隔熱保溫效果、採光面積。同時搭配太陽能板、蓄電池、能源管理系統,在陽光充足的情況下,可以輕易達成能源自給自足的零耗能目標! 重點是這些昂貴設備在各地方政府補助下,從施工費用到設備都可以申請補助,補助金額依照各地方政府有所不同,但幾乎都可以以市價的 7 折購入,算是相當優惠的價格。 ZEH 補助不再麻煩,一卡皮箱即刻入住 雖然補助優惠多多,但總還是會出現自家施工過程中,有遺漏而導致無法領取全額補助金,對於房貸一族也是不小的壓力。因此現在就有日本建商與家電業者聯手推出「零電費」的建築方案,一手包辦過程繁瑣的認證流程,住戶只要一卡皮箱就可以入住。 ▲ 新聞出處:「日本岐阜県多治見市,月付2980円而已就可以買到獨棟套房而且免付電費?」  (圖片僅供專欄示意,非當事房屋) 日本岐阜縣多治見市因高齡少子化而被列入「2040年消滅可能的都市名單」,為了對抗人口移出多治見市從去年就開始推動了一連串環保電力計畫。 其中針對零耗能住宅的「Free energy house」計畫,只需要月付 2980 日元就可買到獨棟套房,且 20 年免付電費。這套獨棟套房除了屋頂有架設太陽能板、能源管理系統,蓄電池,還有各式各樣的節能家電都包含在內 (熱水器、空調與照明等等),而這些設備全部只需要首付 500 日元 ( 你沒看錯,只需首付 500 日元,約135 元台幣 ) 就可以供住戶使用,但機器的所有權歸管理公司所有,打造讓每個人都可輕鬆負擔自給自足的環保能源住宅。 首付 135 元就能入住「零耗能住宅」? 看到這裡,相信已經有許多讀者在思考這麼划算的價格,這些業者到底在打甚麼如意算盤? 首先,在居家用電充足且蓄電池也充飽的情況下,管理公司可以將平日用不完的太陽能自由賣出,透過時間電價的高低價差賺取利潤。另外,住戶每個月付的 2980 日元(約 805 元)當然也是收入來源之一。再者,業者可以於建造房屋時,與當地的建商合作,並從中與建商獲得推薦收入。 最後當然是因為日本岐阜縣多治見市本身屬於偏鄉地區,因此土地取得成本較低,相同資本同入也較容易形成規模。 不過由於電力價格會隨著季節、時間、天氣、大型活動舉辦等多項因素變動,準確的判斷賣電的時間點是一項非常嚴苛的任務。因此除了設備外,負責控管所有電器的能源管理系統,必須具備隨時掌控家庭電力的使用情況的能力,盡可能將剩餘的電力高價賣出,低價買入才是獲利關鍵。 從家庭出發的能源革命,ZEH 建築背後的微電網思維 如上篇文章「【當地球愈來愈「任性」】電動車不僅改變汽車產業,更有望顛覆能源現狀」中所述打造具「容受力」及「恢復力」的韌性城市,並非依靠大電網集中調度電力可以完成。實現小區域的電力自給自足,不僅可以平穩用電尖峰。當發電量即將不足時,也可以透過個別區域卸載,透過自家蓄電池供電,來降低同一區域同時間的用電需求。 然而,這一切政策都概括在電力自由化的大前提之下,以上面的新聞為例,我們可以發現當電力市場開放,建商、家電廠商與太陽能業者都可以從提供產品的角度轉變為提供「能源服務」 (EaaS, Energy as a Service) 。藉由電力銷售(無論是賣太陽能電力給電力公司、或是賣電力給住戶)獲得穩定、可預測的收益來攤銷硬體設備成本。關於能源訂閱制服務,我們以後會再另外撰寫一篇文章說明。 透過普及化 ZEH 建築,每家每戶都可以成為電力供應鏈當中,調整力的一員。此時建築不在只是提供安心安全的住所,同時也是城市電網的保護傘之一,而我們可以從中獲得收益,讓房子自動幫你還房貸,聽起來是不是非常誘人呢! 未來當能源調度有更多元的手法可以應用,我們就可以不依賴單位成本較高的發電方式,可以說無論是電動車或是 ZEH 都是在為了未來再生能源占比 25% 甚至 30% 超前部屬,畢竟基礎設施並非一朝一夕可以全部汰換。 […]

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エフティグループ|エフエネ|ロゴ

NextDrive、株式会社エフティグループと業務提携 IoEプラットフォーム事業を推進

プレスリリース報道関係者各位 2021年1月13日NextDrive株式会社 エネルギー管理とクラウドサービスの開発・提供に取り組むNextDrive株式会社(東京都港区西麻布3-19-22/代表取締役:石 聖弘/以下「NextDrive」)は、この度、株式会社エフティグループ(東京都中央区日本橋蛎殻町2-13-6/代表取締役:石田 誠/以下「エフティグループ」)並びに連結子会社で小売電力事業を行なう株式会社エフエネ(東京都千代田区神田駿河台2-2 /代表取締役:安藤暢彦/以下「エフエネ」)と業務提携契約を締結いたしました。 本契約は「Ecogenie+」はNextDriveが開発したIoE(Internet of Energy)プラットフォーム製品群「Ecogenie+(エコジーニープラス)」を核としたHEMS(Home Energy Management System)機能を提供することで、エフエネが創り出す「新たな電力の形」の拡大とエネルギーの有効活用や安心・安全で快適な暮らしの一助となることを目指します。 今回、電力事業において実績のあるエフエネと、HEMSなどエネルギープラットフォームの開発に強みを持つNextDriveが業務提携を進めることで、エフエネが提供する各種電力サービスプランに付加価値を提供することが可能となり、さらにエフエネが多彩な企業様と展開しているコラボレーションプランにおいても同様です。 ■Ecogenie+ 「Ecogenie+」はスマートフォン用アプリの「Ecogenie+」、グッドデザイン賞を受賞したIoEゲートウェイ「Cube」または「Atto」、クラウドベースの管理システム「IoE Suite」の組み合わせからなるIoEプラットフォームです。 すべてが自社開発、ワンストップでソフトウェア、ハードウェア、バックエンドのシステムを提供する、インテリジェントなスマートホーム エネルギー管理ソリューションです。 SaaS(Software as a Service)型のサービスで、課金はサブスクリプションモデルを採用しているため、導入にあたる開発コストを大きく削減、ビジネスをスタートするまでの期間を大きく短縮することができます。本プラットフォームを採用することで企業は自社のコアな業務に集中でき、エネルギーデータを活用した新たなサービス提供の推進を支援します。 https://www.nextdrive.io/jp/ecogenie-app-webpage/ ■エフティグループについて 1985年に創業、小売電力サービス・光回線・節水装置・ネットワークセキュリティ装置・ファイルサーバー・LED照明・空気浄化装置等、中小企業・個人事業主のお客様を中心にインフラ設備と情報通信・環境関連商品を提供しています。 公式Webサイトhttps://www.ftgroup.co.jp/ ■エフエネについて エネルギーの新たな価値創造によって社会に貢献することを目指し、電気という生活・社会と切っても切れないエネルギーを新たな形で供給しています。小売電気事業者登録番号:A0349。 公式Webサイト https://www.fene.co.jp/ ■NextDriveについて 2013年に台湾で創立。IoE(Internet of Energy:エネルギーのインターネット)、IoT、HEMSを活用したエネルギー管理とクラウドサービスを開発・提供する、エネルギープラットフォーム企業です。IoTとソフトウェア・ハードウェア技術を統合し、電力会社をはじめとするエネルギー関連企業にワンストップでエネルギーデータ プラットフォームサービスを提供しています。2017年1月に日本法人を設立し、「電力を賢く使う」をテーマにビジネスを展開しています。 公式Webサイトhttps://www.nextdrive.io/ 公式Twitterhttps://twitter.com/nextdrive_jp 公式Facebookhttps://www.facebook.com/nextdrive.jp ■本リリースに関するお問い合わせ NextDrive株式会社 大石(おおいし) 電話番号:03-6432-9616 E-mail:contact@nextdrive.io ■プレスリリース ダウンロード プレスリリース ファイル(PDF)

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當地球愈來愈「任性」電動車不僅改變汽車產業 更有望顛覆能源現狀

2020 年夏末,美國加州被極端熱浪高壓壟罩,號稱「地球表面上最熱的地方」的「死亡谷國家公園」(Death Valley National Park) 甚至在 8 月 16 日測到攝氏 54.4°C 的極端高溫。而人口稠密的加州也因為熱浪面臨自 2001 年電力危機後最大規模的分區限電措施。我們不禁反思,當氣候變遷現象日益「任性」的同時,現代城市該如何保持穩定的能源「韌性」(resilence) 以維持民生需求呢? 打造具「容受力」及「恢復力」的韌性城市 相較於傳統都市規劃以「物理加強」改善城市的「氣候防禦」以面對未來不可預測的衝擊,現代「韌性城市」(resilence cities) 概念則反其道而行,以調適 (adaptation) 為基礎,強調將城市面臨衝擊影響最小化的「容受力」、及面臨衝擊後迅速復原的「恢復力」。 同時,為緩和因氣候暖化帶來的極端氣候,各國對於能源使用均朝著綠能、減碳化 (decarbonization) 的目標行進,舉凡綠建築、電氣化交通的創能與耗能,皆成為城市政策及規劃的重點。但風能、太陽光電等再生能源受天候、季節、白天或黑夜的影響,發電廠無法 24 小時持續運作,其間歇性的特質成為城市供電的隱憂,所以政府積極發展儲能系統與設備,希望藉此強化再生能源的調度性與穩定性。 以上所提的儲能設備並不限於儲能電站與家用蓄電池,隨著電動車的普及化,其內建的蓄電池將突破空間限制,並穿梭於區域性電網,將有可能成為數量可觀的「移動式電力蓄洪池」。 「移動式電力蓄洪池」將成為容受力與恢復力不可或缺的載體 當減碳化思維吹進汽車產業,傳統車廠積極用「C.A.S.E」,即車聯網 (Connected)、自動化 (Autonomous)、共享化 (Shared)、電動化 (Electric) 的四大領域翻轉過往熟悉的產業樣貌,彭博財經 (BloombergNEF) 於《2020 年電動車汽車市場長期展望》預估 2040 年電動車將佔新車總市場 58%,亦預見了未來電動車將成為韌性城市的大規模能源儲存資源之一。 透過電動車的雙向電力轉換器,建築便可經由通訊系統與需量反應 (Demand Response) 對電動車形成「車輛到電網」(Vehicle-to-grid, V2G) 供電模式。讓電動車在城市電網緊繃時進行電力供給。 目前因 V2G 連結電網的技術及基礎設施還沒到位,一般車廠便將目光轉移至較單純的「車輛到家庭的供電」 (Vehicle-to-home, V2H)。經歷東日本大地震後多次限電政策後,日本車商便將 V2H 概念商品化,如日產 (Nissan) 的 Leaf 系列的電池容量可供家戶多日的電力需求,讓房屋從災難中的孤島,成為具有容受力與恢復力的韌性碉堡。 而具有「能源可視」、「用電診斷」、「智慧調控」、「數據加值」的能源物聯網便可在緊急時,扮演調度電動車蓄電池與房屋電力的角色。另外,平時能源物聯網也可即時蒐集與分析用電數據,對家庭的未來電力需求進行推估預測,並聰明地分配家庭尖峰與離峰的用電,以實現「削峰填谷」 (Peak cut) 的需求。 未來能源「調整力」的新因子 如前述,再生能源的間歇性發電特質將影響電網的穩定,因此發展「虛擬電廠」 (Virtual Power Plant, VPP) 整合再生能源與儲能設備,以提高能源「調整力」是目前能源業者積極發展方案之一。 未來在面對極端狀態時,虛擬電廠可透過城市級的能源物聯網,迅速調度分散各處的儲能設備與電動車蓄電池,以強化城市的容受力與恢復力。或許當「車聯網」、「自動化」、「共享化」完善電動車產業後,擁有「自駕功能的共享電動車」能成為更名副其實的「移動式電力蓄洪池」。當能源物聯網傳遞調度訊號時,電動車可自行從電力滿載的儲電場域到缺電的場域供電,不僅能維持電網平衡,也成為韌性城市中,容受力與恢復力的能源調度載體。從此「乘載人與物」的傳統交通工具定義將重新詮釋,衍伸出新的使用模式 。 另外,透過與 […]

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讓供電可靠度再進化 2020 台電大數據競賽成果發表

▲2020「台電AI大數據運用競賽」,歷經6個月的議題、人才海選及隊伍媒合、訓練課程與專業顧問諮詢,成果發表會圓滿落幕。圖/台電提供 台電近年持續推動數位轉型及大數據分析應用,繼先前舉辦多場電力開放資料競賽,今年度「台電AI大數據運用競賽」9月起跑,首度聯手「AI國家隊」國家實驗研究院國家高速網路與計算中心(國網中心),導入曾名列世界排名前20強的臺灣人工智慧超級電腦「臺灣AI雲」,14日舉辦成果發表會。 台電表示,今年競賽以永續台電為主題,聚焦聯合國永續發展目標,開放相關電力資料提供發想運用,吸引工研院、台大、成大、知名能源物聯網公司聯齊科技等專家團隊共同參與,將大數據投入於「推動電網建設」、「穩供低碳減排」與「強化關鍵技術」等應用,讓電網更智慧、供電更穩定! 台電說明,今年大數據競賽自7月起進行百則議題票選及人才海選、隊伍媒合,歷時近半年,最終由台電供電、修護、核能、配電等相關單位及台大、成大等外部大數據專家,共57人組成7支菁英團隊。台電提供R語言、Python 資料科學、Tableau視覺化等訓練課程及3場專業顧問諮詢,國網中心更特別安排駐隊工程師技術支援。 台電表示,同仁現場實務中累積許多檢測數據,期望結合AI大數據的資料分析與應用,提升供電可靠性。今年參賽團隊將大數據導入供電、發電及輸配電領域,參賽議題包括「輸電線路容量預測」、「電廠循環管線劣化檢測」、「工程安全監視」、「用戶意見回饋導入自然語言分析」、「用戶資料分析引導智慧用電」、「最佳化變電所通風設計」、「潛力人才推薦模型」。 昨日活動台電由董事長楊偉甫代表出席,另邀請行政院科技會報執行秘書蔡志宏、國網中心副主任林錫慶、聯齊科技執行長顏哲淵等貴賓參與。評審團由行政院科技會報「建構民生公共物聯網計畫推動小組」召集人呂忠津、「天氣風險管理開發公司」總經理彭啟明及「台灣人工智慧學校」代理執行長蔡明順,以及「台灣人工智慧實驗室」執行長林雅萍等AI大師組成,現場選出冠軍「熱線你和我」隊、亞軍則由總分不分軒輊的「敏捷成軍」隊及「賀立雞群 四海昇平」隊並列,並由台電高屏供電區營運處獲得單位精神總錦標獎。 台電表示,本屆大數據運用競賽冠軍由台電供電單位組成的「熱線你和我」隊一舉拿下,由於輸電線路的容量預測在精進電力調度上扮演重要因素,台電供電單位利用近2萬3千筆實測數據加入風速、溫度等天氣條件於輸電線路容量預測模型中,使分析結果更貼近實際數據,並透過監測,提前發現異常線路,準確性更高達96.6%,可作為事故後復電之轉供參考依據。 台電進一步表示,亞軍「敏捷成軍」隊,以「智慧生活 電電照顧你」為題參賽,題材新穎且未來可應用於需量反應上而備受評審青睞。近年需量反應議題正夯,如何轉移用電尖峰成為專家們的新課題,而由台電新開室、資訊處、業務處、配電處、成功大學及聯齊科技公司組成的團隊,對台電女子666宿舍的住民進行問卷調查,針對個別住戶對食物、娛樂、生活用品上的喜好,投放廣告優惠訊息,並統計其出門意願,正向反應量高達57.58%。 另外,電廠循環系統為穩定運轉之關鍵要素,而本次同樣拿下亞軍的「賀立雞群 四海昇平」隊,利用逾300萬筆電流檢測資料,建立電廠循環系統管線腐蝕、薄化等缺陷之判讀模型,準確率高達95%,可縮短維修作業時間,大大提升運維效率! 本文轉載自中時新聞網

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年末年始休業のお知らせ:2020年末〜2021年始

平素より格別のお引き立てを賜り、厚くお礼申し上げます。 弊社では誠に勝手ながら、下記期間を年末年始休業とさせていただきます。 ■年末年始休業期間 2020年12月26日(土)~2021年1月3日(日) 2021年1月4日(月)より、通常業務を開始いたします。 ご不便をおかけいたしますが、ご理解を賜りますようお願い申し上げます。 休業期間中にいただきました各種お問い合わせにつきましては、2021年1月4日(月)以降、順次対応してまいります。 何卒よろしくお願い申し上げます。

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